怎么才能讓跳子fox汽車減震器的海關(guān)編碼

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減震器的主要檢測方法?
今天減震器廠家來給大家分享一下減振器的檢測方法：減振器減振性能的好壞，要經(jīng)過減振實驗來審定。減振實驗通常只在新設(shè)計試制減振器時才中止，而成批消費后就不用對減振器逐一地中止實驗；只需中止定型實驗即可。但關(guān)于特別重要的減振器，或必需在減振實驗中中止調(diào)理才干抵達(dá)技術(shù)懇求的減振器，則要逐一作實驗。減振實驗最好在整機上中止，這樣實驗條件就是理論工作條件；減振實驗也可以在特地的減振實驗臺上中止，即模擬理論工作條件，人為地制造振源，比較沒有減振器時和裝上減振器以后的差別，以評定減振器的優(yōu)劣。
根據(jù)不同情況，可以用各種激振方法人為地制造振源，例如應(yīng)用偏心輪旋轉(zhuǎn)帶動滑塊產(chǎn)生往復(fù)位移激振，應(yīng)用不平衡轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的向心力激振，應(yīng)用緊縮空氣吹機件激振，應(yīng)用揚聲器激振，應(yīng)用電磁感應(yīng)激振，或運用特地的振動臺激振，等等。振動實驗時要丈量的參數(shù)包括頻率、振幅、速度、加速度等，有時還丈量機件某些部位的應(yīng)力或應(yīng)變。假設(shè)振動規(guī)律按正弦函數(shù)（例如由于轉(zhuǎn)子不平衡惹起的振動），那么只需測出振幅和頻率，就可以計算出速度和加速度。
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